Motor Tua Memang Punya Cerita, Tapi Jika Mesin Sudah Bunyi Klek-Klek Terus, Ada yang Perlu Dicurigai

MOTOREXPERTZ.COM --- Motor yang sudah berumur lebih dari lima tahun biasanya mulai memiliki kebiasaan baru. 

Ada yang catnya memudar, ada yang plastik bodinya mulai berbunyi saat melewati jalan rusak, dan ada pula yang memilih berkomunikasi lewat suara mesin.

Salah satu "bahasa" yang cukup sering muncul pada motor bekas adalah bunyi klek-klek dari area mesin. Suara ini bukan sekadar efek usia yang ingin didengar tetangga, melainkan bisa menjadi tanda bahwa kruk as mulai bermasalah. 

Komponen yang bertugas mengubah gerak naik-turun piston menjadi putaran roda ini memang bekerja tanpa banyak sorotan, tetapi ketika mulai aus, seluruh mesin seolah ikut mengajukan protes.

BACA JUGA:Yamaha GEAR ULTIMA Digeber 500 Km Makassar-Toraja, Buktikan Skutik Multiguna Bisa Diajak Bertualang

BACA JUGA:Satu Dekade Yamaha Sunday Race, Event Balap Bergengsi Ini Kembali Ramaikan Mandalika pada Juli 2026

Saat Mesin Mulai Banyak Bicara

Ciri paling mudah mengenali kruk as yang bermasalah adalah munculnya suara berisik saat mesin dinyalakan. 

Umumnya bunyi terdengar cukup nyaring di area mesin, terutama ketika putaran mesin sedang rendah.

Beberapa gejala yang patut diperhatikan:

1. Muncul suara "klek-klek" saat langsam atau idle.
2. Bunyi berkurang atau hilang ketika tuas gas diputar.
3. Suara kembali muncul saat putaran mesin turun.
4. Mesin terasa lebih kasar dibanding biasanya.

Gejala tersebut sering ditemukan pada motor bekas yang jarang mendapatkan perawatan rutin atau memiliki riwayat penggunaan berat.

BACA JUGA:WorldSBK Gunakan Teknologi Cakram Rem Brembo Hyction Mulai 2027

BACA JUGA:Nicolo Bulega Jadi yang Tercepat di FP WorldSBK Misano 2026, Iker Lecuona Alami Insiden

Getaran yang Bukan Sekadar Perasaan

Ketika kerusakan mulai memasuki level yang lebih serius, suara berisik biasanya tidak lagi mengenal waktu. Mesin akan terus berbunyi baik saat langsam maupun saat motor berjalan. Kondisi ini sering disertai getaran berlebih yang terasa hingga ke setang, dek kaki, atau jok.

Ironisnya, banyak pemilik motor menganggap getaran itu sebagai karakter motor tua, padahal bisa jadi kruk as sedang bekerja dalam kondisi yang jauh dari ideal.

Kruk As Rusak dan Bearing Aus, Jangan Sampai Tertukar