Kampas Rem Depan Motor Bunyi Decit, Buruan Cek Bagian Ini!

MOTOREXPERTZ.COM -- Bunyi decit dari kampas rem depan motor memang sering bikin risih. Apalagi kalau suara itu muncul setiap kali tuas rem ditarik, rasanya seperti ada yang kurang beres di bagian kaki-kaki depan motor.

Buat Bradsis yang sering pakai motor harian, masalah seperti ini sebenarnya cukup umum terjadi. Tapi bukan berarti boleh dibiarkan begitu saja. Sebab, sistem pengereman adalah salah satu komponen paling penting yang berhubungan langsung dengan keselamatan berkendara.

Kalau rem depan mulai mengeluarkan bunyi aneh, ada baiknya segera dilakukan pengecekan. Jangan tunggu sampai rem terasa keras, kurang pakem, atau malah bikin piringan cakram cepat rusak.

Penyebab Kampas Rem Depan Motor Bunyi Decit

Salah satu penyebab paling umum kampas rem depan motor bunyi decit adalah adanya kotoran yang menempel di area kampas atau piringan cakram. Debu jalan, pasir halus, lumpur, hingga sisa gesekan kampas bisa menumpuk dan menimbulkan suara saat rem bekerja.

Kondisi ini sering terjadi pada motor yang dipakai harian, terutama saat melewati jalan basah, berdebu, atau habis kehujanan. Saat kotoran terjepit di antara kampas dan piringan cakram, gesekan yang muncul bisa menghasilkan suara decit yang cukup mengganggu.

Selain kotor, kampas rem yang sudah menipis juga bisa jadi biang kerok. Jika kampas sudah aus, permukaan geseknya tidak lagi bekerja maksimal. Bahkan pada kondisi tertentu, bagian dudukan kampas bisa ikut bergesekan dengan cakram dan menimbulkan suara lebih kasar.

Cek Kondisi Kampas Rem, Jangan Tunggu Habis

Bradsis wajib mengecek ketebalan kampas rem secara berkala. Kalau kampas sudah terlihat tipis, sebaiknya langsung diganti dengan yang baru. Jangan menunggu sampai benar-benar habis karena risikonya bisa merembet ke komponen lain.

Kampas rem yang sudah aus bukan cuma bikin suara decit. Efek lainnya, daya pengereman bisa menurun. Motor jadi butuh jarak lebih panjang untuk berhenti, terutama saat dipakai di kecepatan tinggi atau kondisi jalan licin.

Kalau dibiarkan, piringan cakram juga bisa ikut baret. Nah, kalau sudah begini, biaya perbaikannya tentu bisa lebih mahal dibanding hanya mengganti kampas rem.

Piringan Cakram Juga Perlu Diperiksa

Jangan cuma fokus ke kampas rem, Bradsis. Piringan cakram juga harus dicek. Permukaan cakram yang tidak rata, bergelombang, atau terlalu banyak baret bisa memicu bunyi decit saat pengereman.

Piringan cakram yang kotor juga bisa membuat kampas rem bekerja kurang maksimal. Biasanya, debu halus atau bekas kotoran menempel di permukaan cakram dan menimbulkan gesekan tidak normal.