Terbongkar! Ternyata Satu Indikator Sederhana Ini Bisa Menunjukkan Kampas Rem Teromol Motor Sudah Aus

MOTOREXPERTZ.COM --- Motor matic lebih mengandalkan sistem pengereman untuk mengurangi kecepatan karena tidak memiliki efek engine brake sekuat motor bertransmisi manual. 

Itulah sebabnya kondisi rem, terutama rem tromol belakang, wajib selalu dijaga agar tetap bekerja optimal. 

Banyak pengguna baru mengganti kampas rem setelah performa pengereman menurun, padahal ada indikator sederhana yang bisa menjadi patokan sebelum komponen tersebut benar-benar habis.

Cara Mudah Cek Ketebalan kampas rem Tromol

Kamu bisa memeriksa kondisi kampas rem tromol melalui indikator keausan yang berada di sisi kiri roda belakang, tepatnya di antara area CVT dan roda. 

BACA JUGA:Pasang Kampas Ganda Aftermarket Buat Motor Matic Harian, Pilih yang Empuk atau Racing?

BACA JUGA:Vespa Primavera Bekas Jadi Incaran Anak Muda, Ini Kelebihan dan Kekurangannya Buat Harian

Saat tuas rem ditekan, perhatikan posisi tanda panah atau segitiga pada indikator.

1. Jika indikator masih berada sebelum tanda batas, kampas rem masih layak digunakan.
2. Jika indikator sudah melewati atau sejajar dengan tanda panah/segitiga, kampas rem sebaiknya segera diganti agar pengereman tetap maksimal.

Dampak Jika Kampas Rem Dibiarkan Tipis

Meski motor masih dapat berhenti saat kampas rem sudah tipis, kemampuan pengeremannya tidak lagi optimal. 

Kondisi ini meningkatkan risiko jarak pengereman menjadi lebih panjang, terutama ketika berkendara di jalan menurun atau saat harus melakukan pengereman mendadak. 

Sebagian pengguna juga mengakalinya dengan mengencangkan setelan rem, padahal cara tersebut justru berisiko membuat mekanisme rem bekerja lebih berat hingga pegas rem berpotensi patah atau rem mengunci.

BACA JUGA:Perawatan Harley-Davidson Enggak Bisa Sembarangan Bro! Ini Komponen yang Wajib Rutin Diperiksa

BACA JUGA:Bikin Nostalgia, Ini Gaya Modifikasi Motor Tahun 90-an yang Pernah Merajai Jalanan

Risiko Kerusakan yang Lebih Mahal

Kampas rem tromol yang habis juga dapat memunculkan bunyi berdecit akibat gesekan berlebih. 

Jika terus dibiarkan, permukaan rumah tromol bisa ikut terkikis sehingga biaya perbaikannya menjadi jauh lebih mahal.