Kenali Fungsi Suspensi Upside Down, Ini 3 Jenis yang Biasa Dipakai di Motor
Kenali Suspensi / Shockbreaker Honda CR250RR--Daya Adicipta Motora
JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Motor sport Honda terkenal stabil banget buat melibas jalan rusak atau berbatu.
Salah satu alasannya adalah penggunaan suspensi depan tipe Upside Down (USD), atau yang biasa disebut inverted fork.
Beda dari suspensi teleskopik biasa, tipe USD punya desain unik dengan inner bottom (batang) di bawah dan tabung oli di atas.
Selain bikin tampilan motor lebih sporty dan modern, suspensi ini juga bikin handling makin lincah, cocok banget buat pecinta motor petualang.
BACA JUGA:Wahana Tawarkan Promo Awal Tahun, Ada Potongan Harga Hingga Voucher Gratis
BACA JUGA:Fitur Idling Stop Bermasalah? Ternyata Ini Biang Keroknya!
Suspensi USD sendiri punya tiga jenis utama.
1. Inverted Telescopic Front Suspension Type Catridge
Inverted Telescopic Front Suspension Type Cartridge yang stabil di tikungan tapi tetap nyaman di jalan jelek, seperti yang dipakai Honda CRF250Rally.
2. Inverted Telescopic Front Suspension Type SFF (Separate Function Front Fork)
Lalu ada Type SFF (Separate Function Front Fork), dengan satu pegas yang minim gesekan, diterapkan di Honda CRF150L.
BACA JUGA:Rumor Yamaha New R25 Terbaru Segera Muncul di Tahun Ini?
BACA JUGA:Meluncur Honda Giorno+ Disney Fantasia 85 Years Limited Edition, Hanya Tersedia 2 Ribu Unit Saja
3. Inverted Telescopic Front Suspension Type SFF-BP (Separate Function Front Fork - Big Piston)
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
