Umur Mesin Motor Bisa Pendek Tanpa Disadari! Ini Fakta Mengejutkan yang Sering Diabaikan Biker

MOTOREXPERTZ.COM --- Banyak pemilik motor mengira umur mesin hanya ditentukan oleh merek dan kapasitas mesin. 

Padahal, ada banyak faktor lain yang diam-diam sangat berpengaruh. Bahkan, kebiasaan kecil yang dianggap sepele bisa membuat mesin motor cepat aus sebelum waktunya.

Fakta pertama, cara pemakaian jauh lebih penting daripada spesifikasi. Mesin motor yang sering dipakai dengan putaran tinggi sejak kondisi dingin lebih cepat mengalami keausan. 

Saat mesin belum mencapai suhu kerja ideal, oli belum melumasi seluruh komponen secara optimal. Jika sering dipaksa, umur mesin jelas akan terpangkas.

BACA JUGA:Berbahaya atau Aman? Ini Fakta di Balik Menyiram Rem Panas dengan Air!

BACA JUGA:Jangan Disepelekan, Ini Bahaya Sering Matikan Mesin Matic dari Standar Samping

Fakta kedua, interval ganti oli sangat menentukan usia mesin. Oli bukan sekadar pelumas, tapi juga pendingin dan pembersih. Oli yang telat diganti akan kehilangan kemampuan melindungi komponen mesin. Akibatnya, gesekan meningkat dan komponen vital seperti piston, noken as, dan bearing bekerja dalam kondisi tidak ideal.

Fakta ketiga, mesin jarang dipakai bukan jaminan awet. Motor yang terlalu lama diam justru berisiko mengalami penurunan kualitas oli, aki lemah, hingga karat di bagian dalam mesin. Ketika akhirnya dipakai, mesin bekerja tanpa perlindungan maksimal dan potensi kerusakan meningkat.

BACA JUGA:Masih Newbie? Jangan Takut! Ini Tips Sunmori Aman dan Nyaman Buat Pemula

BACA JUGA:Tips Jitu Cara Menentukan Harga Jual Motor Bekas

Fakta keempat, kualitas bahan bakar berpengaruh langsung ke umur mesin. Bahan bakar yang tidak sesuai rekomendasi atau kualitasnya buruk bisa meninggalkan residu di ruang bakar. Dalam jangka panjang, kerak karbon akan menumpuk dan mengganggu kinerja mesin, membuat konsumsi BBM boros dan tenaga menurun.

Fakta kelima, pendinginan mesin sering diremehkan. Mesin yang sering overheat akan mengalami penurunan umur secara signifikan. Entah itu karena oli kurang, kipas radiator bermasalah, atau saluran pendingin kotor, panas berlebih adalah musuh utama mesin motor.

BACA JUGA:Setiap Hari Terjebak Macet? Ini 6 Cara Bikin Kampas Rem Lebih Awet: Dijamin Efektif Bradsis

BACA JUGA:Motor 'Ngambek' di Jalan? Pasti Telat Servis! Cek 7 Jadwal Wajib Ini Biar Mesin Awet & Dompet Aman